Cómo cambiar una goma ponchada a la orilla de la carretera
La diferencia entre una parada de 20 minutos y una hora al teléfono con una grúa es saber dónde están la de repuesto y el gato antes de necesitarlos.
Lo que aprenderá
- Por qué el lado del tráfico es el más peligroso para hacer el cambio tú mismo
- Dónde está el punto de apoyo del gato en la mayoría de los carros modernos (revisa el manual)
- El patrón correcto para aflojar las tuercas (en estrella, no en círculo)
- Cuándo llamar a una grúa en lugar de cambiarla tú mismo: hombrillos de expressway, curvas sin espacio, o gomas con el lado dañado
Paso a paso
- Estaciona en un lugar plano y seguro, lejos del tráfico, fuera del hombrillo si es posible.
- Activa el freno de mano. Enciende las luces de emergencia. Pon la transmisión en estacionamiento (o primera en manual).
- Afloja las tuercas media vuelta antes de levantar el carro, mientras la goma todavía toca el piso.
- Coloca el gato en el punto de apoyo de fábrica bajo el chasis. Levanta hasta que la goma quede 2-3 centímetros del piso.
- Quita las tuercas, cambia la goma ponchada por la de repuesto, aprieta las tuercas a mano en patrón de estrella.
- Baja el carro completamente. Aprieta las tuercas con torquímetro en el mismo patrón de estrella.
- Ve directo a una gomera. La mayoría de las de repuesto aguantan 50 millas por hora máximo y 70 millas de recorrido.
Si estás en el hombrillo de la I-4, la Beachline (SR-528), el Turnpike, o cualquier expressway con mucho tráfico en el área de Orlando, mejor llama a una grúa para que te lleve a un lugar seguro. Cambiar una goma en el hombrillo de una vía activa causa accidentes secundarios todos los años.
¿Prefiere que un profesional lo maneje?
Servicio de grúa el mismo día en toda Orlando Metro. Un despachador real contesta.
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