La ley FS 715.07 de la Florida dice exactamente qué tiene que llevar un letrero de tow-away antes de que un dueño de propiedad, un landlord, o una asociación de condominio pueda mandar a remolcar un carro sin el consentimiento del conductor. El letrero tiene que estar en cada entrada de carro o corte de acera dentro de 10 pies de la calle, llevar un texto específico en un tamaño de letra específico, colgar entre 3 y 6 pies del suelo, y estar puesto por lo menos 24 horas antes de que ocurra cualquier remolque. En el condado de Orange, la ordenanza le añade un requisito más: un código QR que enlaza a la página de información de parking del condado. Si falta cualquier pieza, el remolque mismo queda en terreno inestable, sea que tú pusiste el letrero o que tu carro fue el que desapareció.
Lo que tiene que llevar el letrero
La ley de la Florida es específica sobre el tamaño, no solo el texto.
Las palabras “Tow-Away Zone” (zona de remolque) tienen que aparecer en letras reflectivas de al menos 4 pulgadas de alto, sobre un fondo de color que contraste con las letras para que se lean de un vistazo. Debajo de eso, una advertencia de que el vehículo será removido a costo del dueño tiene que medir al menos 2 pulgadas de alto. El letrero también necesita el nombre de la compañía de grúa y un número de teléfono vigente, no un número viejo de un proveedor que la propiedad dejó de usar hace meses. Todo tiene que estar montado entre 3 y 6 pies del suelo, lo bastante bajo para leerse desde la ventana de un carro y lo bastante alto para que nada lo tape.
Dónde tiene que ir cada letrero, y cuánto tiempo antes cuenta
La ubicación importa tanto como el texto. La ley estatal exige un letrero en cada entrada de carro o corte de acera que quede dentro de 10 pies de la calle, no solo un letrero en la entrada principal de un lote con varias entradas. Una propiedad con un portón al frente y una entrada lateral necesita un letrero en ambas, no en una sola.
El tiempo es igual de estricto. El letrero tiene que estar puesto al menos 24 horas antes de que un carro pueda remolcarse legalmente de ese lugar. Si pones un letrero esta mañana y remolcas a alguien mañana en la tarde, estás cubierto. Si lo pones y remolcas a alguien el mismo día, no lo estás.
La excepción para lotes pequeños
No toda propiedad necesita el letrero completo de cuatro partes. Un lote de 20 espacios o menos puede poner un aviso simplificado, algo más corto como “Reserved Parking for Customers Only” (parking reservado solo para clientes), en lugar del texto completo de Tow-Away Zone descrito arriba. Es una excepción más estrecha de lo que muchos administradores de propiedad asumen, y solo aplica por debajo de ese límite de 20 espacios.
Lo que el condado de Orange le añade a la ley estatal
FS 715.07 pone el piso mínimo que toda propiedad de la Florida tiene que cumplir, pero la ordenanza del Capítulo 35 del condado de Orange añade sus propios requisitos, y esa es la capa que de verdad gobierna dentro del condado.
La adición más visible es un código QR. El condado de Orange exige que todo letrero de tow-away lleve uno que enlace a la página de información de parking del condado en ocfl.net/parking, encima de todo lo que ya exige la ley estatal.
La adición más grande es el dinero. FS 715.07 en sí no fija ninguna cifra en dólares. La ley estatal le pasa el poder de fijar tarifas al gobierno local, y el condado de Orange lo ha usado.
Bajo el Capítulo 35, un vehículo de pasajeros normal de hasta 10,000 libras, clase A, tiene un tope de $135 fijos para un remolque por invasión de propiedad. Ese es el máximo legal del condado para lo que una compañía de grúa puede cobrar, no es un precio de Quick Tow Orlando, y solo aplica a un carro que otra persona mandó a remolcar, no a un remolque privado que tú mismo llamas.
Lo que pasa después del remolque
Dos reglas más aplican una vez que el camión ya movió el carro.
La ley estatal exige que el operador de la grúa notifique a la policía local dentro de 30 minutos de completar el remolque. La versión del condado de Orange de esa regla es más específica: notificar a la Oficina del Sheriff dentro de 30 minutos de llegar al depósito con el vehículo.
Si el conductor llega antes de que el carro esté completamente removido, es decir, ya está enganchado pero el camión todavía no ha salido, la ley estatal pone tope a lo que se puede cobrar en la mitad de la tarifa publicada. La versión del condado de Orange de esa misma regla equivale a $67.50 para un carro normal, y el operador tiene que darle al conductor al menos 15 minutos en la escena para lograrlo.
El único caso que no necesita letrero
Una situación se salta el requisito del letrero por completo. Si un carro está estacionado en el derecho de vía público de una forma que bloquea el acceso a una entrada de carro privada, o que restringe las operaciones normales de un negocio, la ley de la Florida le permite al dueño de la propiedad, al arrendatario, o a su agente removerlo sin poner un letrero de tow-away primero. Es una excepción estrecha, no una vía libre para saltarse el letrero en general, así que solo aplica cuando un carro de verdad está obstruyendo una entrada o impidiendo que un negocio opere.
Si ya te remolcaron el carro
Todo lo de arriba está escrito para la persona que pone el letrero, pero funciona al revés también. Si tú eres el que volvió a un espacio de parking vacío, los requisitos de arriba son exactamente lo que determina si ese remolque fue legal desde el principio. Un texto incompleto, un número de teléfono que no funciona, o un letrero que se puso la misma mañana en lugar de 24 horas antes, todo eso puede ser motivo para cuestionar lo que pasó. Para la guía completa sobre cómo localizar tu carro y conocer tus derechos en el depósito, lee nuestra guía sobre remolque de propiedad privada en Orlando. Si ya confirmaste que algo del remolque no cuadra, cómo disputar un remolque en Orlando explica el próximo paso.
Cuándo llamarnos
Somos una compañía de grúa, no el depósito ni la policía, y no fijamos los topes de tarifas del condado de Orange. Lo que hacemos es llegar y hacer el remolque en sí, sea un administrador de propiedad que necesita un lote despejado bajo un letrero que cumple la ley, o un conductor que necesita mover su carro después de una avería. Si administras una propiedad y quieres que revisemos tu señalización antes del próximo remolque, o necesitas un remolque de propiedad privada bien hecho desde la primera vez, llama al (321) 321-9797.
Preguntas frecuentes
¿Qué tan grande tiene que ser el texto “Tow-Away Zone” en un letrero?
Al menos 4 pulgadas de alto, en letras reflectivas sobre un fondo que contraste. La advertencia separada de que la remoción es a costo del dueño solo necesita medir 2 pulgadas de alto.
¿Cuánto tiempo tiene que estar puesto un letrero antes de que un remolque sea legal?
Al menos 24 horas. Un letrero puesto el mismo día del remolque no cumple con el requisito de la Florida, sin importar qué tan claro esté escrito.
¿Necesita un lote de parking pequeño el letrero completo?
No siempre. Un lote de 20 espacios o menos puede usar un aviso simplificado en lugar del letrero completo de Tow-Away Zone.
¿Qué significa el requisito del código QR del condado de Orange para los letreros?
La ordenanza del condado de Orange exige que todo letrero de tow-away lleve un código QR que enlace a la página de información de parking del condado en ocfl.net/parking, además de todo lo que ya exige FS 715.07.
¿Cuánto puede cobrar una compañía de grúa por un remolque por invasión de propiedad en el condado de Orange?
El condado de Orange pone tope de $135 fijos para un vehículo de pasajeros normal. Ese es el máximo legal del condado, no un precio fijo que cobra cada compañía, y solo aplica a un remolque que ordenó el dueño de la propiedad, no a un remolque privado que llama el conductor.
¿Se puede remolcar un carro sin ningún letrero puesto?
Solo en un caso muy específico: un vehículo que bloquea el acceso a una entrada de carro privada, o que restringe las operaciones normales de un negocio, estacionado en el derecho de vía público, puede removerse sin un letrero puesto. Cualquier otro remolque de propiedad privada necesita uno.